采用SPR、FDS、FSW、铝点焊等工艺，满足混合材料车身结构工艺化、安全性和成本需求，是今后汽车车身结构发展的最新趋势；
新能源动力电池盒由电池托盘和盖板组成。采用了FSW、MIG焊接、FDS铆接等铝合金连接方式。同时采用气密性检测、3D尺寸检查确保产品的整体质量达标。
针对汽车和一般工业的多品种产品切换问题，新葡的京集团350vip可根据客户实际情况选择相应最优的工装切换方案。并且每款方案都有实际案例在实施，稳定可靠。 新葡的京集团350vip研发的立体仓库式的夹具库，把线体内的空间利用到极致，此技术为行业首创。 目前能做到9种产品混线生产，并且运行稳定，在行业内是标杆。
掌握T品牌底盘品质控制、焊缝和尺寸在线检测等核心技术； 包揽新能源头部车企底盘智能生产线业务，是知明合资车企底盘智能产线的核心供应商，积累大量代表性底盘智能产线案例经验； 新葡的京集团350vip底盘案例经验和技术能力是行业领航者。
该生产线目前是行业内应用皮带+3D视觉引导速度最快、车型共线最多的一条生产线； 生产线首次采用立体仓库式夹具库，将线体内的空间用到极致； 该生产线在高节拍多车型柔性共线技术方面是行业内自动化的标杆，已经在多家客户现场进行了案例复制。
生产线智能化物流技术是解决无人化生产最关键也是最难的一个步骤。根据产品的结构不同，定制合理的叠料及搬运形式，配合机器人+3D视觉智能化识别技术解决线体内各种复杂的上下料问题。在汽车和一般工业应用广泛。 新葡的京集团350vip在传统工作站升级成无人化产线的技术水平处于行业领先
激光焊具有热输入低，焊接变形小等特点，可提高车身焊接强度，适合于微型零件和可达性较差的部位的焊接。 激光焊可焊材质种类多，可实现异质材料焊接。
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